Allfällige Differenzen ergeben sich aufgrund unterschiedlicher Berechnungsarten des Energieverbrauchs beim Benutzer- und beim Energiebericht.
⚡ Beim Energiebericht werden in regelmässigen Abständen die Informationen des Zählerstands des Ladegerätes abgefragt und für die Berechnung verwendet. (Standardmässig wird stündlich der aktuelle Zählerstand abgefragt - dies kann jedoch auf kürzere Intervalle eingestellt werden.)
🧍 Beim Nutzerbericht wird der Energieverbrauch hingegen nicht in regelmässigen Intervallen abgefragt, sondern es wird registriert, welche Ladevorgänge an einem bestimmten Tag beendet wurden. Am Ende jedes Ladevorgangs wird der Energieverbrauch des abgeschlossenen Ladevorgangs registriert und dieser Energieverbrauch der aktuellen Periode zugerechnet. Entscheidend ist hier, dass der gesamte Energieverbrauch jenem Datum zugerechnet wird, an welchem der Ladevorgang beendet wird.
<aside> <img src="/icons/light-bulb_gray.svg" alt="/icons/light-bulb_gray.svg" width="40px" /> Beispiel Frau Müller steckt ihr Elektroauto am 31. Mai um 21.00 Uhr zuhause ein. Ihr Auto wird mit 11kW geladen. Der Ladevorgang wird nach vier Stunden am 1. Juni um 01.00 Uhr beendet, d.h. es wurden 44 kWh geladen. ➡️ Was zeigen der Energie- und der Benutzerbericht an?
Antwort Der Energiebericht wird aufgrund der regelmässigen Abfrage des Zählerstandes die ersten drei Stunden dem 31. Mai zuordnen und die letzte Stunde des Ladevorgangs dem 1. Juni. D.h. 33 kWh werden im Energiebericht des 31. Mai ersichtlich sein, 11 kWh im Energiebericht des 1. Juni.
Und der Nutzerbericht? Weil der Ladevorgang am 1. Juni geendet hat, wird der Nutzerbericht auch den gesamten Ladevorgang dem 1. Juni zuordnen. D.h. im Nutzerbericht des 1. Juni werden die gesamten 44 kWh ersichtlich sein.
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Die wahrscheinlichste Ursache ist der Standbybetrieb der Laderoboter. Easee gibt den Standbyverbrauch der Ladegeräte mit 2-2,5 W an. Dies ergibt einen Energieverbrauch von bis zu 60 Wh pro Tag, knapp 2 kWh pro Monat und ca. 22 kWh pro Jahr und Ladegerät.
Bei Ladeinfrastrukturen mit mehreren Ladegeräten summieren sich diese Mengen entsprechend, was zu den Differenzen zwischen Energiesumme auf dem Easee Portal und beim E-Mobilitätszähler führt.
Eine weitere Ursache können zusätzliche Verbraucher sein, die am E-Mobilitätszähler angehängt wurden, beispielsweise Access Points, Router und POE-Switch für die WLAN-Infrastruktur des Standorts.
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