

Візьміть чотири “промені”, болти М3х10 з комплекту рами і довгі з комплекту польотного контролера. Наживіть перший промінь, коротким болтом зовні і довгим з середини рами.

Повторіть з усіма іншими променями. Потім затягніть усі болти.

Візьміть 4 стійки з комплекту рами і болти М3х6. Встановіть їх спереду рами.


Візьміть стійки М3х15(не входять у комплект рами, купляються окремо) і болти М3х6. Встановіть їх у задній частині рами.


Встановлення моторів. Візьміть 2 болти М3х8, менші, з комплекту який йде разом з мотором і 2 болти М3х6(купляються окремо). Прикрутіть мотор дротами в сторону рами. Довшими болтами ззовні, коротшими в середині. Будьте уважні, оскільки довгими болтам можна пошкодити ізоляцію обмоток двигуна!

Прикрутіть 3 мотори, що залишились.

ПАЙКА

Загальні рекомендації:
Візьміть ESC 4-in-1 з комплекту польотного контролера, конденсатор і коннектор XT-60 з дротами. Конденсатор, потрібно замінити на інший, якщо його діаметр більший за 10мм. Основні вимоги: напруга 35В, ємність >=470мкФ, низький еквівалентний опір.

Відрізаємо, приблизно половину ізоляції для ніжок конденсатора. Одягаємо ізоляцію на ніжки конденсатора і припаємо конденсатор до ESC. Не варто припаювати конденсатор впритул до плати, оскільки потім, буде необхідно нахилити конденсатор на 90°. Будьте уважні, важливо дотримуватись полярності! Смуга на конденсаторі маркує мінус.

Припаюємо конектор з дротами. Полярність дуже важлива! Червоний дріт припаюємо до +, чорний до -. Спочатку, краще, залудити площадки.

Залуджуємо усі контактні площадки

Підключаємо шлейф, йде у комплекті поставки.