Kenji的讀書心得ep.08
『Bravo Taiwan』讚嘆台灣
這是這週的書名，它是一本可以反覆閱讀多次的書，當你在不同季節、不同年紀或與不同人一起讀時，就算是讀同一章節，也會有不同的感觸，讀的速度也會有很大的差異，走路、騎單車、騎機車、開車、坐火車，心裡的感動更是不同，這次我選擇用機車並花三天兩夜的時間來好好讀這本**『Bravo Taiwan』** 俗話說『讀萬卷書，不如行萬里路』，這次走了千里，也算是讀了千本書吧，這次因為完全沒有跑西部，從枋寮開始幾乎都是貼著海線回到桃園，嚴格來說算是三橫一竪Ｓ型切地瓜，一天半的山路，一天半的濱海路 這個決定很臨時，心理只想說要騎機車去武嶺和南橫，結果google地圖畫出來後，看了一下感覺不過癮，就再加碼跑個南北燈塔好了，最後路線才變成三橫一豎的S型切地瓜跑法，出發前都沒有訂房，所以兩天晚上要住哪裡其實都不知道，只有想盡量不要晚上騎車，因為這樣就是純趕路看不到風景了，所以當天騎到哪就google問住宿 第一天天黑前有到達預計地點池上，在池上車站前才與民宿老闆聯繫，第二天本來預計要到成功或長濱，但墾丁停留時間花太多，到太麻里已經天黑了，只好到太麻里隔壁的知本溫泉區找住宿 沒錯，這個跑法幾乎都在騎車，三天純騎乘的時間大約34.5個小時，平均每天純騎乘時間就11.5個小時，很多地點都是短暫停留而且連車都沒熄火，拍個照就離開了，所以對騎車沒有熱誠的人請不要規劃跟我一樣的行程，這個跑法想要輕鬆一點，請至少規劃一周以上的時間，時速可以降慢，更多時間欣賞美景，甚至一些高CP值的登山步道都可以去走走，我一個都沒走，算是此趟旅遊最大的遺憾，下列來檢視這次行動的規格
１．行動日期： 2022/08/25~2022/08/27 (四五六) 三天兩夜
２．台灣四極點： 武嶺(公路最高點)、鵝鑾鼻(最南點)、三貂角(最東點)、富貴角(最北點)
３．歷經總里程：1479.7km
第一日462.4km
第二日491.4km
第三日525.9km
４．歷經高度： 海拔0~3275公尺（武嶺）
５．歷經溫度： 14度(南橫啞口)～36度(屏東水底寮)
６．歷經總騎乘時間 34(H):41(M)
７．三日平均起床與出發時間 am:04:10 am:04:50
８．歷經路線： 第一日：桃園住家→北橫→中橫→武嶺→中橫→東西橫貫公路樓牌→鯉魚潭→池上背包客棧 第二日：池上民宿→南橫公路→旗山→枋寮→鵝鑾鼻→旭海→壽卡鐵馬驛站→太麻里→知本溫泉 第三日：知本溫泉→台東濱海公園→蘇花公路→三貂角燈塔→富貴角燈塔→林口發電廠→住家
９．總花費:4231元 油資:1221、住宿:1600、飲食:1210、香油錢:200
這三日詳細內容有興趣的可以點選最下方的連結，是個人雲端不用怕中毒，裡面有我這三天極詳細的圖文介紹，內容所用的照片全無修圖全部手機直出，光編輯圖文就花太多時間了沒時間修圖，此篇遊記應該是我人生中很難忘的一篇記錄了
警告：內容頗長有仔細看的話，預計至少要花30分鐘才能看完，有看完的人跟我說一下，我要給你拍拍手，謝謝你花時間閱讀
＃kenji的讀書心得
第一天:
騎乘里程：462.4km
騎乘路徑：
住家→北橫(台7線)→中橫支線(台7甲)→中橫(台8線)→武嶺(台14甲)→中橫(台8線)→往南(台9線)→鯉魚潭(台9丙)→池上(台9線)
花費：1440
加油滿油338 大腸包小腸65(東西公路牌樓) 加油272 背包客棧600 晚餐100 吃冰65
早上4:20起床，原本想更早出發，但中橫關原路段有管制通行時間，規劃預計要走12:00~13:00這個時段，想說如果太早到也是停在管制點前等待，結果 呵呵 請繼續往下看，整理好後出發時間約04:45，哩程從34409開始計算
出門時天都還是黑的，開始往北橫出發，北橫其實跑過很多次，也夜闖過幾次，還算熟悉，因為熟悉所以反而沒停留拍照，大約騎到角板山後，天就開始微亮了，第一個停下的點是桃園宜蘭交界，經過很多次第一次停下拍照
再次停下是過了明池大約台7線70公里處，個人認為是個看日出不錯的地點，附上之前看日出的照片，在這裡休息一下，拿出出門前泡好的黑咖啡和蘇打餅乾看著晨曦吃早餐
到了台7和台7甲的分界，以前都是左轉續走台7線到宜蘭環海線回家，這樣一圈大約是350km左右，看山也看海CP值很高的路線，但這次要右轉台7甲(中橫公路支線宜蘭段)，之前走過一小段都轉去太平山，這次過了太平山的叉路後，對我來說就是一個全新都未走過的路線了
一開始都還是與蘭陽溪高度落差不大的並行，之後有感受到慢慢的緩升，發現看河谷的的深度愈來愈深，風景視野也愈來廣，沿路上都是滿山滿谷的高麗菜園，不時會與高麗菜車交會，全台灣的高麗菜八成都從這來的吧，路過菜園時還有一個特別的體驗，因為菜園要撒水，是那種繞圓的噴水柱，所以也會噴到行經的公路上，很多是閃也閃不掉的那種噴法，被噴的不要不要的
途中遇到了第一次的公路管制，等待的時間不長，大約15分鐘，停留時，看旁邊峭壁上的施工人員，真心覺得他們很偉大，用生命在打造一條安全公路的工作