3月12日，本田汽车发布2025财年业绩预警，预计经营亏损2700亿~5700亿日元（约116亿~247亿元），净亏损4200亿~6900亿日元（约182亿~299亿元），这是本田自1957年上市以来首次年度亏损。
同步宣布取消部分美国制造电动汽车研发计划，包括Honda 0系列纯电车型与讴歌电动产品。公司预计因重新评估电气化战略产生的总费用和损失最高达2.5万亿日元（约1082亿元），涵盖研发成本、产线减值、供应链损失与投资减值。
本田之困源于长期沉迷混动与燃油引擎，对纯电平台和智能化生态投入不足。面对中国品牌快速迭代与北美政策收紧，仓促上马又仓促叫停，前期投入全部打水漂。电动化转型容不得犹豫，慢一步则步步落后，错一步代价惨重。本田用近千亿人民币的损失印证了汽车行业最残酷的法则：不进化，就淘汰。
来源：沂州见闻