安康高中國中部學生聞英佐也說，現在出生的兒童及青少年，在未來10年、20年長大成人進入社會，卻要面對氣候危機，並承擔現行環境政策對自然環境所造成的影響，「無論是政策制定、議題討論等，都應該提出對兒少更友善的方式，讓下一代有權加入相關政策制訂時的討論，共同守護未來的環境。」
https://taiwanngo.tw/Post/81076
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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210830001934-260405?chdtv
https://ubrand.udn.com/ubrand/story/123658/5716662
新北市兒少學生代表聞英佐說，他很驚訝現在的兒少交通安全教育並無人本交通考量，要減少兒少交通事故，不是透過教育就可改變，執法很重要，像現在校園周邊很多違規停車，卻未見嚴格取締，大人已做了壞榜樣，還有很多地方無人行道或人行道也被違規停車。
聞英佐認為，若交通環境無法以人為本，再多教育也沒用。聞英佐也對台灣現在每年交通事故死亡3000人，受傷40萬人，歸咎交通部應償命。
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202112070377.aspx
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https://www.cylaw.org.tw/about/advocacy/11/611
https://www.mdnkids.com/content.asp?Link_String_=19C800000ALSZPY
https://www.thenewslens.com/article/159961
新北市兒少諮詢代表聞英佐表示：「（輔導室）它是一個，有需要的同學都可以去使用的地方。不過有一些同學，會認為輔導室，可能是一個，同學去的話，可能會嘲笑他，或者是去排擠他之類的，學校其實應該要盡到就是，所有的學生都知道輔導室的功能，和其實只要有需求，都可以去使用輔導室的資源這樣。」