점수 기준: "이 점수는 버스 승객의 월평균 출퇴근 총합을 기준으로 산출되었으며, 전체 출구를 5분위(Quintile)로 나누어 가장 수요가 높은 상위 20%에 5점, 하위 20%에 1점을 부여한 상대 평가 점수입니다."

핵심 방법론 (Maximum Risk Principle): "이동량은 한 버스 정류장이 여러 출구에 연결될 경우 분할되지 않고 각 출구에 중복으로 귀속되었습니다. 이는 각 출구가 감당해야 할 최대 잠재적 위험을 진단하기 위함입니다."

버스데이터 자료